Weitere Titel für die BMW Motorrad Motorsport Familie!
München. In dieser Woche feiern wir weitere Champions. Ivo Lopes hat sich nach dem Titelgewinn in Portugal auch vorzeitig die Meisterkrone in der Spanish Superbike Championship gesichert. Luca Alessio ist Champion in der Cup-1000-Klasse der Alpe Adria International Motorcycle Championship. In der British Superbike Championship beendete Alastair Seeley die Saison als Dritter auf dem Meisterschaftspodium der Superstock-Klasse. Zu Ende ging auch die Saison im neuen BMW Motorrad F 900 R Cup in Großbritannien. In diesem Markenpokal gewann Richard Cooper in eindrucksvoller Manier den Titel.
Bild © Kezman Ferreira
Die Themen dieses Newsletters.
- ESBK: Ivo Lopes zum zweiten Mal Champion in Spanien.
- Alpe Adria Cup 1000: Der Champion 2023 heißt Luca Alessio.
- BSB: Alastair Seeley als Dritter auf dem Superstock-Meisterschaftspodium.
- BMW Motorrad F 900 R Cup: Richard Cooper nach dominanter Saison Champion.
- ASBK: Glenn Allerton neuer Dritter der Meisterschaftswertung.
- BR SBK: Maxi Gerardo übernimmt Meisterschaftsführung.
ESBK: Ivo Lopes zum zweiten Mal Champion in Spanien.
Ivo Lopes & easyRace BMW Team
© Kezman Ferreira
Ivo Lopes ging mit einem Matchball in die vorletzte Saisonveranstaltung der Spanish Superbike Championship (ESBK) in Jerez de le Frontera – und setzte diesen sofort um. Bereits im Samstagslauf, im viertletzten Rennen der Saison, sicherte sich der BMW Racer aus dem easyRace BMW Team den Titel. Somit krönte sich Lopes zum zweiten Mal nach 2021 zum Spanish Superbike Champion. Darüber hinaus ist der Portugiese in dieser Saison sogar Doppelchampion, denn auch in der portugiesischen Superbike-Meisterschaft hatte er sich im September den Titel gesichert. Damit gelang ihm das Kunststück, im selben Jahr Meister in zwei verschiedenen nationalen Superbike-Championaten zu werden.
Lopes war als Meisterschaftsführender der ESBK mit so viel Vorsprung nach Jerez gekommen, dass er schon im Rennen am Samstag alles klar machen konnte. Und dies gelang ihm auch. Von Startplatz zwei übernahm er mit seiner BMW M 1000 RR direkt die Führung. Zwar fiel er im Rennverlauf zurück auf Rang drei, doch in der letzten Kurve stürmte Lopes wieder an die Spitze, fuhr zum Sieg und damit zum Titel. Im zweiten Rennen am Sonntag feierte er, ganz im Stile eines Meisters, einen ungefährdeten Sieg.
Ivo Lopes
© Kezman Ferreira
„Das erste Rennen lief anders, als ich es geplant hatte. Ich wollte die Führung übernehmen und einen möglichst großen Vorsprung herausfahren“, berichtete Lopes nach dem Rennwochenende. „Ich war auch schnell und lag vorn, doch dann gingen Ramos und Gutierrez an mir vorbei. So kam ich als Dritter in die letzte Runde. Gutierrez wollte gewinnen, aber ich positionierte mich in der letzten Kurve so, dass sich wieder nach vorn komme, falls die beiden vor mir einen Fehler machen. So war es dann auch, ich gewann das Rennen und sicherte mir den Titel. Das zweite Rennen lief ganz anders. Ich kam am Start gut weg und hatte keinerlei Druck. Ich ging wieder in Führung und holte am Ende einen weiteren Sieg. Das größte Gefühl, das ich gerade fühle, ist Dankbarkeit für alles, was das Leben mir gibt und alles, was ich daraus lerne. Ich danke dem Team und allen, die mich bedingungslos unterstützen.“
In den zwölf Rennen, die in der Spanisch Superbike Championship in dieser Saison bisher ausgetragen wurden, holte Lopes nicht weniger als sieben Siege. Dazu kommen drei zweite Plätze sowie ein dritter Rang. Damit stand er in elf Rennen auf dem Podium. Und diese Bilanz kann er noch ausbauen, beim Saisonfinale vom 16. bis 19. November in Barcelona.
Alpe Adria Cup 1000: Der Champion 2023 heißt Luca Alessio.
Auch in der Cup-1000-Klasse der Alpe Adria International Motorcycle Championship ging der Titel in dieser Saison an einen BMW Racer. Luca Alessio sicherte sich beim Saisonfinale in Grobnik im ersten der beiden abschließenden Rennen vorzeitig den Titel. Dazu reichte ihm der zweite Platz. In Lauf zwei kam der frisch gebackene Meister erneut als Zweiter ins Ziel. Alessio fuhr mit seiner BMW S 1000 RR in den zwölf Rennen der Saison elf Mal auf das Podium. Zwei Mal stieg er als Sieger auf die oberste Stufe des Treppchens, sieben Mal wurde er Zweiter und zwei Mal Dritter.
Alessio ist in dieser Saison der zweite BMW Racer, der sich einen Titel in der Alpe Adria International Motorcycle Championship gesichert hat. Bereits im September hatte sich Milan Pawelec vorzeitig zum Champion in der Superstock-1000-Klasse gekrönt.
BSB: Alastair Seeley als Dritter auf dem Superstock-Meisterschaftspodium.
Alastair Seeley
© TAS Racing
Beim Finale der British Superbike Championship (BSB) in Brands Hatch sicherte sich Alastair Seeley aus dem SYNETIQ BMW Racing Team einen Platz auf dem Gesamtpodium der National Superstock Championship. Zwei Rennen wurden zum Abschluss der Saison ausgetragen. In Lauf eins stieg Seeley als Zweiter erneut auf das Treppchen, im zweiten Rennen wurde er Vierter. Damit sicherte er sich den dritten Platz in der Gesamtwertung der Meisterschaft. Insgesamt stand Seeley in dieser Saison neun Mal auf dem Podium. Seine Bilanz lautet: ein Sieg, zwei zweite sowie sechs dritte Plätze.
„Es war eine großartige Saison mit dem Team“, so Seeley nach dem letzten Rennen. „Sobald wir uns mit dem Paket vertraut gemacht hatten, wurden wir im Saisonverlauf immer stärker und konstanter. Wenn da nicht ein paar Rennen gewesen wären, in denen ich von der Strecke gefahren wurde, hätten wir noch bessere Chancen auf den Gewinn der Meisterschaft gehabt. Aber insgesamt war es eine starke Saison für mich, das Team und die BMW M 1000 RR. Das würde ich gern 2024 wiederholen. Danke an alle für ihre Unterstützung, an alle im Team, an BMW Motorrad UK und alle loyalen Sponsoren des Teams. Ich hoffe, sie haben es genauso genossen wie ich.“
Leon Haslam & Josh Brookes
©Bonnie Lane Photographics
19 Mal Podium für die BMW M 1000 RR in der Superbike-Klasse.
In der Superbike-Klasse der BSB holten die BMW Racer in dieser Saison 19 Podiumsplatzierungen für die BMW M 1000 RR. Bestplatzierter BMW Fahrer im Endklassement der Meisterschaft war Leon Haslam aus dem ROKiT BMW Motorrad British Superbike Team. Haslam stand in dieser Saison zehn Mal auf dem Podium, mit vier zweiten und sechs dritten Plätzen, und belegte den sechsten Rang in der Abschlusswertung.
Direkt dahinter folgt auf Gesamtrang sieben Josh Brookes aus dem FHO BMW Racing Team. Er feierte in dieser Saison mit der BMW M 1000 RR unter anderem zwei Siege, in Silverstone und Oulton Park. Dazu holte Brookes sechs weitere Podiumsplatzierungen (3 x P2 und 3 x P3). Ein Podium ging in dieser Saison auch an Luke Mossey (Tactix by Lloyd & Jones BMW). Er belegte bei der vorletzten Saisonveranstaltung in Donington Park den dritten Rang im Sprintrennen.
BMW Motorrad F 900 R Cup: Richard Cooper nach dominanter Saison Champion.
Richard Cooper
Der erste Champion im ABK Beer 0 % BMW Motorrad F 900 R Cup heißt: Richard Cooper. Der Fahrer aus dem FHO BMW Racing Team dominierte die Premierensaison des neuen Markenpokals, der im Rahmen der British Superbike Championship (BSB) ausgetragen wird. Cooper erwies sich in dieser Saison als nicht zu schlagen und gewann alle neun Main-Events. Auch in allen weiteren Sessions war Cooper meist an der Spitze der Zeitentabelle zu finden. Doch ein Durchmarsch war es für ihn nicht, denn seit Hauptrivale Thomas Strudwick blieb ihm meist eng auf den Fersen. Am Ende sicherte sich Cooper den Meistertitel mit 235 Punkten, Strudwick belegte mit 204 Zählern Rang zwei im Gesamtklassement. Platz drei auf dem Meisterschaftspodium ging an Mason Johnson.
„Es war ein perfektes Jahr mit dem FHO BMW Racing Team im BMW F 900 R Cup“, so Champion Cooper. „Wir haben jedes Rennen gewonnen, jede Session angeführt und Rundenrekorde aufgestellt. Ich bin mit einem großen Ziel in die Meisterschaft gekommen. Aber ich denke, wir haben uns der Herausforderung gut gestellt, und ich habe jeden einzelnen Moment genossen, in dem ich dieses Motorrad gefahren bin. Es hat mir wirklich ein Lächeln ins Gesicht gezaubert. Ich möchte mich bei Faye Ho für die Gelegenheit bedanken. Der Deal kam ziemlich spät zustande, aber wir haben bewiesen, dass es egal ist, wie spät man dran ist, man kann immer noch erfolgreich sein. Wir verlassen Brands Hatch als Meister, und das war das Ziel, das wir uns gesetzt hatten.“
ASBK: Glenn Allerton neuer Dritter der Meisterschaftswertung.
Glenn Allerton
© Russell Colvin
Nach einer dreimonatigen Pause wurde am letzten Oktoberwochenende die Saison 2023 in der Australian Superbike Championship (ASBK) fortgesetzt. Gastgeber für die vorletzte Runde des Jahres war der Phillip Island Grand Prix Circuit. Zwei Rennen wurden auf der spektakulären Rennstrecke ausgetragen, und BMW Racer Glenn Allerton verbesserte sich mit seinen Resultaten auf den dritten Rang in der Meisterschaftswertung.
Im ersten Lauf am Sonntagmittag kam Allerton als Vierter ins Ziel. In Rennen zwei am Nachmittag belegte er den achten Rang. Damit sammelte er so viele Punkte, dass er in der Gesamtwertung um einen Platz nach vorn in die Top-3 rückte. „Ich bin ein bisschen enttäuscht über unsere Resultate und Performance, aber wir haben unsere Position in der Meisterschaft verbessert und sind nun Dritte. Nun gilt der Fokus The Bend und einem starken Saisonabschluss“, so Allerton.
Ted Collins beendete die beiden Rennen in Phillip Island auf dem achten und zehnten Rang. Das Saisonfinale findet vom 1. bis 3. Dezember im The Bend Motorsport Park bei Adelaide statt.
BR SBK: Maxi Gerardo übernimmt Meisterschaftsführung.
An der Spitze der SuperBike Brasil tobt ein spannender Kampf um die Meisterschaftsführung. Die beiden Hauptdarsteller: BMW Racer. Bei der achten von insgesamt zehn Saisonrunden in Goiânia wechselte der Spitzenreiter. Maxi Gerardo (Team BMW Rider Experience) eroberte die Tabellenführung zurück und verdrängte den bisherigen Erstplatzierten, Ramiro Gandola (AGEM/BMW Racing Team), auf den zweiten Rang.
Gerardo beendete das achte Saisonrennen als Zweiter auf dem Podium. Gandola fuhr zum ersten Mal in dieser Saison nicht auf das Treppchen und kam als Vierter ins Ziel. Da beide punktgleich ins Wochenende gegangen waren, Gandola aber mit einem Sieg mehr auf dem Konto Führender war, reichte dies für Gerardo, um nun selbst die Spitze übernehmen. Er hat nun acht Zähler Vorsprung auf Gandola. Die beiden letzten Saisonveranstaltungen im November in Cascavel und São Paulo versprechen also, äußerst spannend zu werden.
Auch in der Superbike-EVO-Klasse liegen zwei BMW Fahrer an der Spitze des Klassements. Raphael Santos ist Führender, Julio Fortunato Gesamtzweiter. Im EVO-Rennen in Goiânia sicherte sich Santos einen weiteren Sieg, Fortunato kam auf Rang zwei ins Ziel.