ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team

Das ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team ist eine Kooperation zwischen BMW Motorrad Motorsport und Shaun Muir Racing aus Großbritannien und seit 2019 BMW Werksteam in der WorldSBK. Die Mannschaft um Teamchef Shaun Muir verfügt wie BMW Motorrad Motorsport über viel Erfahrung im Rennsport und in der FIM Superbike World Championship. In der Saison 2024 bilden Michael van der Mark und Neuzugang Toprak Razgatlioglu die Fahrerpaarung.

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#54 Toprak Razgatlioglu

Geburtsdatum: 16. Oktober 1996
Geburtsort: Alanya (TUR)
Nationalität: Türkisch
Startnummer: 54
Crewchief: Phil Marron (GBR)

Toprak Razgatlioglu ist in der Saison 2024 der Neuzugang in der BMW Motorrad WorldSBK Werksfahrer-Familie. Der Publikumsliebling aus der Türkei gehört zu den erfolgreichsten WorldSBK-Fahrern der vergangenen Jahre. 2018 stieg er in die Serie ein, 2021 feierte er den Weltmeistertitel. In den Jahren 2022 und 2023 belegte Razgatlioglu jeweils den zweiten Platz der WM-Gesamtwertung.

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Karriere

2023

2. Platz FIM Superbike World Championship

2022

2. Platz FIM Superbike World Championship

2021

Weltmeister FIM Superbike World Championship

2020

4. Platz FIM Superbike World Championship

2019

5. Platz FIM Superbike World Championship, Sieger 8H Suzuka

2018

9. Platz FIM Superbike World Championship

2017

2. Platz FIM Superstock 1000 Cup

2016

5. Platz FIM Superstock 1000 Cup

2015

Meister FIM Superstock 600 Cup

2014

6. Platz Red Bull MotoGP Rookies Cup

2013

10. Platz Red Bull MotoGO Rookies Cup

2012

Meister Türkische Motorrad-Straßenmeisterschaft

#60 Michael van der Mark

Geburtsdatum: 26. Oktober 1992
Geburtsort: Gouda (NED)
Nationalität: Niederländisch
Startnummer: 60
Crewchief: Marcus Eschenbacher (GER)

Michael van der Mark kam 2021 zu BMW Motorrad Motorsport und zum BMW Motorrad WorldSBK Team. Der Niederländer ist nicht nur in seiner Heimat äußerst populär. Seit 2015 fährt er in der WorldSBK. In der Saison 2021 sorgte er für den ersten Sieg für die BMW M 1000 RR in der WorldSBK und holte zudem zwei weitere Podiumsplatzierungen. Nachdem er 2022 und 2023 verletzungsbedingt mehrere Rennwochenenden verpasste, ist er 2024 wieder bereit, an der Spitze mitzufahren.

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Karriere

2023

17. Platz FIM Superbike World Championship

2022

15. Platz FIM Superbike World Championship

2021

6. Platz FIM Superbike World Championship

2020

5. Platz FIM Superbike World Championship

2019

4. Platz FIM Superbike World Championship

2018

3. Platz FIM Superbike World Championship, Sieger 8H Suzuka

2017

6. Platz FIM Superbike World Championship, Sieger 8H Suzuka

2016

4. Platz FIM Superbike World Championship

2015

7. Platz FIM Superbike World Championship

2014

Weltmeister FIM Supersport World Championship, Sieger 8H Suzuka

2013

4. Platz FIM Supersport World Championship, Sieger 8H Suzuka

2012

Europameister European Superstock 600 Championship

Bonovo action BMW Racing Team

Das Bonovo action BMW Racing Team bestreitet 2024 gemeinsam mit BMW Motorrad Motorsport seine vierte Saison in der WorldSBK. Geleitet wird das Werksteam aus Deutschland von Teambesitzer Jürgen Röder und Teammanager Michael Galinski. Teil des Managements ist auch der frühere BMW Werksfahrer Eugene Laverty. In der Saison 2024 tritt erneut Garrett Gerloff, der 2023 für die erste Poleposition des Teams sorgte, mit der Mannschaft an. Sein neuer Teamkollege ist Scott Redding, der nach zwei Jahren im ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team nun für das Bonovo action BMW Racing Team startet.

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Das Team auf Instagram external-link-arrow-slim

#31 Garrett Gerloff

Geburtsdatum: 1. August 1995
Geburtsort: The Woodlands (USA)
Nationalität: US-amerikanisch
Startnummer: 31
Crewchief: Les Pearson (GBR)

Der US-Amerikaner Garrett Gerloff bestreitet im Bonovo action BMW Racing Team 2024 seine zweite Saison als BMW Motorrad Werksfahrer. Bereits 2023 bewies er auf der BMW M 1000 RR des Teams seinen Speed und sorgte unter anderem für eine Poleposition und mehrere vierte Plätze. Der mehrmalige Champion verschiedener MotoAmerica-Klassen startet seit 2020 in der Superbike-Weltmeisterschaft.

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Karriere

2023

12. Platz FIM Superbike World Championship

2022

11. Platz FIM Superbike World Championship

2021

7. Platz FIM Superbike World Championship

2020

11. Platz FIM Superbike World Championship

2019

3. Platz MotoAmerica Superbike Championship

2018

5. Platz MotoAmerica Superbike Championship

2017

Champion MotoAmerica Supersport Championship

2016

Champion MotoAmerica Supersport Championship

2015

3. Platz MotoAmerica Supersport Championship

2014

6. Platz Daytona Sportbike Championship

2013

3. Platz Daytona Sportbike Championship

#45 Scott Redding

Geburtsdatum: 4. Januar 1993
Geburtsort: Quedgeley (GBR)
Nationalität: Britisch
Startnummer: 45
Crewchief: Bela Kujundzic (HUN)

Scott Redding bestreitet 2024 seine dritte Saison als BMW Motorrad Werksfahrer und startet nun für das Bonovo action BMW Racing Team. Der Brite ist seit 2008 in verschiedenen Weltmeisterschaftsklassen aktiv, unter anderem ging er fünf Jahre lang in der MotoGP an den Start. 2019 trat er für eine Saison in der British Superbike Championship (BSB) an und sicherte sich dort den Titel. Seit 2020 startet er erfolgreich in der FIM Superbike World Championship. Als BMW Werksfahrer holte er bereits mehrere Podiumsplatzierungen für die BMW M 1000 RR.

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Karriere

2023

14. Platz FIM Superbike World Championship

2022

8. Platz FIM Superbike World Championship

2021

3. Platz FIM Superbike World Championship

2020

2. Platz FIM Superbike World Championship

2019

Meister British Superbike Championship

2018

21. Platz MotoGP-Weltmeisterschaft

2017

14. Platz MotoGP-Weltmeisterschaft

2016

15. Platz MotoGP-Weltmeisterschaft

2015

13. Platz MotoGP-Weltmeisterschaft

2014

12. Platz MotoGP-Weltmeisterschaft

2013

2. Platz Moto2-Weltmeisterschaft

2012

5. Platz Moto2-Weltmeisterschaft

2011

15. Platz Moto2-Weltmeisterschaft

2010

8. Platz Moto2-Weltmeisterschaft

2009

15. Platz 125er-Weltmeisterschaft

2008

11. Platz 125er-Weltmeisterschaft

BMW M 1000 RR für die WorldSBK

Stillstand ist Rückschritt, und so entwickelt BMW Motorrad Motorsport die BMW M 1000 RR kontinuierlich weiter. Zur WorldSBK-Saison 2024 gab es erneut – entsprechend der Möglichkeiten und der Vorgaben des Reglements – umfassende Updates in den verschiedensten Bereichen. Einen wesentlichen Beitrag dazu leistet auch das neue BMW Motorrad WorldSBK Test Team, das im vergangenen Jahr seine Arbeit aufgenommen hat.

Durch eine Anpassung der Verkleidung wurde die aerodynamische Effizienz weiter optimiert. Der leistungsstarke WorldSBK-Motor wurde für 2024 in den Bereichen Fahrbarkeit und Spitzenleistung weiter verbessert und auf den für die neue Saison 2024 homologierten Kraftstoff angepasst. Der Gesamtmasseschwerpunkt und die Fahrerergonomie wurden ebenfalls optiert, ebenso wie das Gewicht verschiedener Performancekomponenten. Eine neu entwickelte Schwinge trägt zur Verbesserung von Grip und Reifenhaltbarkeit bei. Zudem wurden die Software und die entsprechende Applikation weiterentwickelt.

BMW Motorrad Motorsport arbeitet in der WorldSBK mit starken technischen Partnern zusammen. Neuer Batterie-Partner ist ab der Saison 2024 Outdo Battery. Die ganz auf die extrem hohen Anforderungen in der Superbike-WM zugeschnittene Abgasanlage wird gemeinsam mit den slowenischen Experten von Akrapovič entwickelt. Die Schmiederäder des Bikes aus hochfestem Aluminium werden von Partner Fuchsfelge PVM maßgeschneidert. Sämtliche Öle und Schmierstoffe für die BMW M 1000 RR kommen von Partner Ravenol. Die Kraftstoffe in der WorldSBK müssen ab der Saison 2024 zu 40 Prozent aus nicht-fossilen Bestandteilen bestehen. In diesem Bereich kooperiert BMW Motorrad Motorsport eng mit Nordoel, einem Unternehmen mit ausgewiesener Expertise über den Einsatz von alternativen Kraftstoffen im Rennsport.

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Technische Daten

Hubraum / Motor

999 ccm, Viertakt-Vierzylinder-Motor mit vier Titanventilen pro Zylinder, flüssigkeitsgekühlt, Titan-Pleuel, 2-Ring-Kolben

Getriebe

Klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe mit Geradeverzahnung, Sekundärantrieb über ///M Performance Kette by Regina.

Leistung

> 230 PS bei über 14.000 U/min

Bohrung x Hub

80 x 49,7 mm

Kraftstoffsystem

Elektronische Einspritzung, variable Saugrohrlänge

Kraftstoffart

Nordoel E-Fuel mit 40% nicht-fossilem Anteil (Reglements-Anforderung ab 2024)

Batterie

OUTDO 4,5 Ah LiFe

Abgasanlage

Akrapovič

Tankinhalt

21 l (Reglements-Anforderung ab 2024)

Schmierung

Ravenol Schmierstoffe, Nasssumpf

Trockengewicht

168 kg

Radstand

ca. 1.450 mm (variabel)

Länge

2.080 mm

Breite

560 mm (660 mm inkl. Wings)

Vorderradführung

Upside-Down-Teleskopgabel Öhlins RVP25/3

Hinterradführung

Unterzugschwinge, Full-floater Zentralfederbein Öhlins RVP50

Räder

Aluminium Schmiederäder von Fuchs/PVM, vorn 17’’ x 3,5’’, hinten 17’’ x 6.0’’

Reifen

Pirelli Super Corsa

WorldSBK 2024

Phillip Island

Datum: 23. – 25. Februar 2024

Strecke: Phillip Island Grand Prix Circuit – Ventnor – Australien

Länge: 4,445 km

Barcelona

Datum: 22. – 24. März 2024

Strecke: Circuit de Barcelona-Catalunya – Montmeló – Spanien

Länge: 4,627 km

Assen

Datum: 19. – 21. April 2024

Strecke: TT Circuit Assen – Assen – Niederlande

Länge: 4,542 km

Misano

Datum: 14. – 16. Juni 2024

Strecke: Misano World Circuit Marco Simoncelli – Misano Adriatico – Italien

Länge: 4,226 km

Donington Park

Datum: 12. – 14. Juli 2024

Strecke: Donington Park Circuit – Castle Donington – Großbritannien

Länge: 4,023 km

Most

Datum: 19. – 21. Juli 2024

Strecke: Autodrom Most – Most – Tschechische Republik

Länge: 4,212 km

Portimão

Datum: 9. – 11. August 2024

Strecke: Autódromo Internacional do Algarve – Portimão – Portugal

Länge: 4,592 km

Magny-Cours

Datum: 6. – 8. September 2024

Strecke: Circuit de Nevers Magny-Cours – Magny-Cours – Frankreich

Länge: 4,411 km

Cremona

Datum: 20. – 22. September 2024

Strecke: Cremona Circuit – Cremona – Italien

Länge: tbd

MotorLand Aragón

Datum: 27. ­– 29. September 2024

Strecke: MotorLand Aragón – Alcañiz – Spanien

Länge: 5,077 km

Estoril

Datum: 11. – 13. Oktober 2024

Strecke: Circuito Estoril – Estoril – Portugal

Länge: 4,182 km

Jerez de la Frontera

Datum: 18. – 20. Oktober 2024

Strecke: Circuito de Jerez – Angel Nieto – Jerez de la Frontera – Spanien

Länge: 4,423 km

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