Zur Saison 2019/20 weitete BMW Motorrad das werksseitige Engagement mit der BMW S 1000 RR auf die FIM Endurance World Championship aus. In der hochkarätig besetzten Weltmeisterschaft machte sich das BMW Motorrad World Endurance Team auf Anhieb einen Namen. In der Saison 2024 treten Markus Reiterberger, Sylvain Guintoli und Neuzugang Steven Odendaal als Stammfahrer auf der #37 BMW M 1000 RR des Teams um Werner Daemen an, Hannes Soomer fungiert wieder als vierter Fahrer.
Das BMW Motorrad World Endurance Team sorgte in der FIM EWC vom ersten Rennen an mit Erfolgen und Rundenrekorden für Aufsehen. Bereits in seiner zweiten Saison feierte es in Most seinen ersten Sieg und fuhr zur Vize-Weltmeisterschaft. 2022 bejubelte die Mannschaft um Werner Daemen ihren ersten Sieg in einem 24-Stunden-Rennen – passenderweise bei ihrem Heimrennen, den 24H SPA EWC Motos in Spa-Francorchamps. Es war gleichzeitig der erste 24-Stunden-Sieg für einen europäischen Hersteller seit Jahrzehnten. In der Saison 2023 fuhr die Mannschaft in allen drei 24-Stunden-Rennen auf das Podium und belegte am Ende Rang drei der Weltmeisterschaftswertung. Diese Erfolgsgeschichte ist nicht überraschend, denn im BMW Motorrad World Endurance Team versammelt sich die geballte Erfahrung aus Jahrzehnten im internationalen Rennsport.
Teamchef Werner Daemen fuhr als aktiver Fahrer unter anderem in der Langstrecken-Weltmeisterschaft auf das Podium. Zudem holte der Belgier 2009 beim IDM-Lauf auf dem Salzburgring den ersten internationalen Sieg für die BMW S 1000 RR. Nach seiner aktiven Karriere widmete sich Daemen ganz seinen Aufgaben als Teamchef seiner Organisation MRP Racing – und feiert Erfolge in mehreren Meisterschaften. So gewann er mit seinem Team in der IDM und der European Stock 1000 Championship bisher neun Titel mit BMW. Die umfassende Erfahrung Daemens und seines Teams sind ein Schlüssel für die erfolgreiche Arbeit in der FIM EWC.
Geburtsdatum: 9. März 1994
Nationalität: Deutsch
3. Platz FIM Endurance World Championship – FIM Superbike World Championship – FIM Asia Road Racing Championship
3. Platz FIM Endurance World Championship – Meister FIM Asia Road Racing Championship
Meister Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) – FIM Endurance World Championship
2. Platz FIM Endurance World Championship
FIM Endurance World Championship - Asia Road Racing Championship
14. Platz FIM Superbike World Championship
Europameister FIM Superstock 1000 European Championship
Meister Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM)
16. Platz FIM Superbike World Championship
Meister Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM)
3. Platz Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) - Debüt in der FIM Endurance World Championship
Meister Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) - Debüt in der FIM Superbike World Championship
6. Platz FIM Superstock 1000 Cup
8. Platz FIM Superstock 1000 Cup
Geburtsdatum: 24. Juni 1982
Nationalität: Französisch
3. Platz FIM Endurance World Championship - Fahrer BMW Motorrad WorldSBK Test Team
3. Platz FIM Endurance World Championship, Sieger Bol d’Or
2. Platz FIM Endurance World Championship, Sieger 24h Le Mans
Weltmeister FIM Endurance World Championship, Sieger 24h Le Mans & Bol d’Or
MotoGP World Championship
MotoGP Testfahrer
MotoGP World Championship
Superbike World Championship, British Superbike Championship & MotoGP Testfahrer
11. Platz Superbike World Championship
6. Platz Superbike World Championship
Weltmeister Superbike World Championship
3. Platz Superbike World Championship
7. Platz Superbike World Championship
6. Platz Superbike World Championship
7. Platz Superbike World Championship, Sieger Qatar 8 Hours
British Superbike Championship & Superbike World Championship
MotoGP World Championship
MotoGP World Championship
500 ccm World Championship Test- und Wildcardfahrer
250 ccm World Championship
Geburtsdatum: 2. März 1993
Nationalität: Südafrikanisch
FIM Endurance World Championship – FIM Supersport World Championship
FIM Endurance World Championship
3. Platz in der FIM Endurance World Championship, Sieger Bol d’Or
2. Platz in der FIM Supersport World Championship
FIM Supersport World Championship
Moto2 World Championship
3. Platz in der FIM CEV Moto2 European Championship
Meister in der FIM CEV Moto2 European Championship – Meister in der South African Super600 Championship
FIM CEV Moto2 European Championship – Meister in der South African Super600 Championship
FIM CEV Moto2 European Championship – Meister in der South African Super600 Championship
FIM CEV Moto2 European Championship
FIM CEV Moto2 European Championship
FIM CEV Moto2 European Championship
Geburtsdatum: 17. Februar 1998
Nationalität: Estnisch
3. Platz FIM Endurance World Championship – Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM)
FIM Superbike World Championship – Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM)
FIM Supersport World Championship
FIM Supersport World Championship
FIM Supersport World Championship
FIM Supersport World Championship
FIM Supersport World Championship
FIM Supersport World Championship – Meister im European Supersport Cup
FIM Supersport World Championship
FIM Supersport World Championship
999 ccm, Viertakt-Vierzylinder-Motor mit vier Titanventilen pro Zylinder und variabler Einlass-Nockenwellensteuerung BMW ShiftCam, flüssigkeitsgekühlt, Titan-Pleuel, 2-Ring-Kolben
Klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe mit Geradeverzahnung, Sekundärantrieb über ///M Performance-Kette von Regina
> 222 PS bei über 14.00 U/min
80 x 49,7 mm
Elektronische Einspritzung, variable Saugrohrlänge
Akrapovič
24 l
Champion Lubricants, Nasssumpf
170 kg ohne Tank
ca. 1.450 mm (variabel)
2.080 mm
561 mm (718 mm inkl. Winglets)
Upside-Down-Teleskop-Vorderradgabel Öhlins RVP25/30
BMW Unterzugschwinge, Full-floater-Umlenkung, Federbein Öhlins RVP50
Doppelscheibe Motomaster 320 mm, Nissin Radial 6-Kolben-Festsattel
Einfachscheibe Motomaster 220 mm, Nissin 2-Kolben-Festsattel
PVM Schmiederäder, vorn 17’’ x 3,5’’, hinten 17’’ x 6.0’’
Bridgestone
8H Spa
In Spa-Francorchamps stand Runde zwei der FIM Endurance World Championship (FIM EWC) auf dem Programm und die Bilanz für die BMW M 1000 RR: Platz zwei auf dem FIM-EWC-Podium für das BMW Motorrad World Endurance Team sowie Poleposition und Sieg in der Superstock-Klasse für das Team Champion-MRP-Tecmas.
24h Le Mans
Der Saisonauftakt 2025 der FIM Endurance World Championship (FIM EWC) wird als eines der turbulentesten 24-Stunden-Rennen in die Geschichte eingehen. Vom Start bis zum Finish sorgte immer wieder einsetzender Regen bei den 24 Stunden von Le Mans für extrem tückische Bedingungen. In diesem ereignisreichen Langstrecken-Marathon zeigten die BMW Teams das Potenzial der BMW M 1000 RR. Die private Mannschaft ERC Endurance #6 bejubelte den dritten Platz auf dem Podium. Auch das Werksteam, das BMW Motorrad World Endurance Team (#37), gehörte zum absoluten Favoritenfeld und erreichte das Ziel nach ereignisreichen 24 Stunden auf Rang vier.
Season Launch 2025.
Zwei Weltmeisterschaften, zwei Werksteams, sechs Werksfahrer, eine neue Generation der BMW M 1000 RR und eine große Racing-Familie: Mit dem Season Launch in Berlin fiel bei BMW Motorrad Motorsport der Startschuss für die Saison 2025 in der FIM Superbike World Championship (WorldSBK) und der FIM Endurance World Championship (FIM EWC). In der BMW Motorrad Welt direkt am BMW Motorrad Werk in Berlin-Spandau enthüllten die Teams und Fahrer ihre neuen Bikes für die kommende Saison: das ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team mit Weltmeister Toprak Razgatlioglu und Michael van der Mark sowie das BMW Motorrad World Endurance Team mit Markus Reiterberger, Sylvain Guintoli, Neuzugang Steven Odendaal und Hannes Soomer.
Markus Reiterberger, Steven Odendaal, Sylvain Guintoli, Hannes Soomer
Bekannte Namen und ein starker Neuzugang: das Fahrer-Lineup des BMW Motorrad World Endurance Teams für die FIM Endurance World Championship 2025 (FIM EWC) steht. Der Südafrikaner Steven Odendaal wird neuer Teamkollege der beiden Stammpiloten Markus Reiterberger und Sylvain Guintoli. Als vierter Fahrer des BMW Motorrad World Endurance Teams steht auch in der Saison 2025 der Este Hannes Soomer bereit.
Die #37 BMW M 1000 RR in Le Mans
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Datum: 19./20. April 2025
Strecke: Bugatti Circuit – Le Mans – Frankreich
Länge: 4,185 km
Renndauer: 24 Stunden
Datum: 7. Juni 2025
Strecke: Circuit de Spa-Francorchamps – Stavelot – Belgien
Länge: 7,004 km
Renndauer: 8 Stunden
Datum: 3. August 2025
Strecke: Suzuka Circuit – Suzuka– Japan
Länge: 5,821 km
Renndauer: 8 Stunden
Datum: 20./21. September 2025
Strecke: Paul Ricard Circuit – Le Castellet – Frankreich
Länge: 5,673 km
Renndauer: 24 Stunden