FIM ENDURANCE WORLD CHAMPIONSHIP
Zur Saison 2019/20 weitete BMW Motorrad das werksseitige Engagement mit der BMW S 1000 RR auf die FIM Endurance World Championship aus. In der hochkarätig besetzten Weltmeisterschaft machte sich das BMW Motorrad World Endurance Team auf Anhieb einen Namen. 2021 war für das Team um Werner Daemen das zweite Jahr in der Langstrecken-Weltmeisterschaft - und es war ein erfolgreichreiches. Mit dem neuen Einsatzbike, der #37 BMW M 1000 RR, feierte das Team beim Finale in Most seinen ersten Sieg in der FIM EWC. Dazu kamen zwei dritte Plätze auf dem Podium bei den 24 Stunden von Le Mans und beim 12-Stunden-Rennen in Estoril. Damit war es am Ende Platz zwei für das BMW Motorrad World Endurance Team in der FIM EWC Gesamtwertung - Vize-Weltmeister!
BMW Motorrad World Endurance Team
Geballte Erfahrung aus Jahrzehnten im Rennsport ist einer der Erfolgsgaranten des BMW Motorrad World Endurance Teams. Teamchef Werner Daemen war selbst aktiver Fahrer und fuhr unter anderem in der Langstrecken-Weltmeisterschaft auf das Podium. Als Teamchef ist er in mehreren Meisterschaften erfolgreich. Zudem ist Daemen seit Langem ein Teil der BMW Familie – als Fahrer und mit seinem Team. 2009 holte er beim IDM-Lauf auf dem Salzburgring den ersten internationalen Sieg für die BMW S 1000 RR. Als Teamchef gewann er mit seiner Mannschaft in der IDM und der European Stock 1000 Championship bisher sieben Titel mit BMW.
Dazu kommt Steven Casaer, der als Technical Director eine weitere Schlüsselrolle im Team einnimmt. Er fuhr ebenfalls früher selbst Rennen und ist mit seinem Unternehmen EMC37 seit vielen Jahren erfolgreich im Langstreckensport aktiv. Von ihm leitet sich auch die Startnummer 37 des BMW Motorrad World Endurance Teams her. Als aktiver Fahrer trat er mit der Nummer 37 an, unter anderem im BMW BoxerCup, er übernahm die Zahl in den Namen seines Unternehmens – und seit Beginn des FIM EWC Projekts ist die 37 die Startnummer des BMW Werksteams. Wie Daemen und Casaer bringen auch viele weitere Teammitglieder umfassende Erfahrung in der FIM EWC mit in das Projekt ein. Dies war der Grundstein dafür, dass die Mannschaft von Anfang an in der Weltspitze mitfuhr.
Auch fahrerseitig ist das BMW Motorrad World Endurance Team äußerst stark besetzt. Zu den drei bekannten Gesichtern Markus Reiterberger, Ilya Mikhalchik und Kenny Foray stößt für die Saison 2022 Neuzugang Jérémy Guarnoni. Diese Kombination ist eine Garantie für Speed, Können und Erfahrung.
Markus Reiterberger
Geburtsdatum: 9. März 1994
Nationalität: Deutsch
Wohnort: Obing (GER)
Markus „Reiti“ Reiterbergers internationale Karriere mit BMW begann 2011 im FIM Superstock 1000 Cup. 2013 und 2015 holte er seine ersten beiden Titel in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft. 2016 bestritt er seine erste komplette Saison in der WorldSBK. In der Saison 2017 kehrte Reiterberger in die IDM zurück und holte dort seinen dritten Titel. 2018 krönte sich Reiterberger zum Europameister in der FIM Superstock 1000 European Championship. Im folgenden Jahr trat er mit dem BMW Motorrad WorldSBK Team in der WorldSBK an. 2020 startete er in der Asia Road Racing Championship. Die Saison endete jedoch Pandemie-bedingt bereits nach dem Auftakt, bei dem Reiterberger einen Sieg gefeiert hatte. Dem BMW Motorrad World Endurance Team gehört er seit der Debütsaison 2019/20 als Stammfahrer an.
Karriere
2. Platz FIM Endurance World Championship
FIM Endurance World Championship - Asia Road Racing Championship
14. Platz FIM Superbike World Championship
Europameister FIM Superstock 1000 European Championship
Meister Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM)
16. Platz FIM Superbike World Championship
Meister Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM)
3. Platz Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) - Debüt in der FIM Endurance World Championship
Meister Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) - Debüt in der FIM Superbike World Championship
6. Platz FIM Superstock 1000 Cup
8. Platz FIM Superstock 1000 Cup
Ilya Mikhalchik
Geburtsdatum: 17. August 1996
Nationalität: Ukrainisch
Wohnort: Kiew (UKR)
Ilya Mikhalchik sicherte sich in seiner BMW Debütsaison 2018 auf Anhieb den Meistertitel in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) – in Werner Daemens Team. Es folgten zwei weitere IDM-Titel in den Jahren 2019 und 2021. Sein Debüt in der FIM EWC gab Mikhalchik im April 2019 bei den 24 Stunden von Le Mans. Seit der Premierensaison 2019/20 des BMW Motorrad World Endurance Teams ist Mikhalchik Stammfahrer des Teams.
Karriere
1. Platz Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) - 2. Platz FIM Endurance World Championship
2. Platz Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) - FIM Endurance World Championship
Meister Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) - Debüt in der FIM Endurance World Championship
Meister Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM)
9. Platz FIM Superstock 1000 European Championship
15. Platz FIM Supersport World Championship
Jérémy Guarnoni
Geburtsdatum: 28. Februar 1993
Nationalität: Französisch
Jérémy Guarnoni ist für die Saison 2022 der Neuzugang im BMW Motorrad World Endurance Team. Der 28-jährige Franzose ist ein bekanntes Gesicht in der Langstrecken-WM. Sein erstes FIM EWC Rennen bestritt er als 18-Jähriger 2012 beim Bol d’Or in Magny-Cours. Seit 2018 tritt er fix in der FIM EWC an und wurde in der Saison 2018/19 Weltmeister. Zudem wurde er 2010 Superstock-600-Europameister und fuhr danach viele Jahre in der FIM Superstock 1000 Championship, in der er zwei Mal den dritten Meisterschaftsrang belegte und aus der er auch seine neuen Teamkollegen Reiterberger und Mikhalchik gut kennt. 2014 war Guarnoni Einsatzfahrer in der FIM Superbike World Championship (WorldSBK).
Karriere
FIM Endurance World Championship
FIM Endurance World Championship
Weltmeister FIM Endurance World Championship
FIM Superstock 1000 European Championship - FIM Superbike World Championship
FIM Superstock 1000 Cup
FIM Superstock 1000 Cup
FIM Superbike World Championship
FIM Superstock 1000 Cup
FIM Superstock 1000 Cup - Debüt in der FIM Endurance World Championship
FIM Superstock 1000 Cup
Meister FIM Superstock 600 European Championship
Kenny Foray
Geburtsdatum: 2. August 1984
Nationalität: Französisch
Wohnort: Olivet (FRA)
Kenny Foray ist seit mehreren Jahren ein Teil der BMW Motorrad Motorsport Familie und ein echter Langstrecken-Experte. Seit 2008 bestreitet er Endurance-Rennen, 2014 feierte er den Titelgewinn in der FIM Endurance World Championship. Seit 2016 tritt Foray mit BMW Teams in der FIM EWC an und ist seit der ersten Saison 2019/20 Teil des BMW Motorrad World Endurance Teams. Zudem ist er mit BMW auch in der French Superbike Championship (FSBK) erfolgreich, in der er sich 2017 zum Meister krönte. In den Jahren 2016, 2018 und 2020 belegte Foray jeweils den zweiten Rang der FSBK-Meisterschaftswertung.
Karriere
3. Platz French Superbike Championship – 2. Platz FIM Endurance World Championship
2. Platz French Superbike Championship – FIM Endurance World Championship
3. Platz French Superbike Championship – FIM Endurance World Championship
2. Platz French Superbike Championship – FIM Endurance World Championship
Meister French Superbike Championship – FIM Endurance World Championship
2. Platz French Superbike Championship
2. Platz FIM Endurance World Championship
Weltmeister FIM Endurance World Championship
2. Platz FIM Endurance World Championship
3. Platz FIM Endurance World Championship
3. Platz FIM Endurance World Championship
FIM Endurance World Championship
BMW M 1000 RR für die FIM EWC
Die BMW M 1000 RR ist im Rennsport geboren. Das erste M Modell von BMW Motorrad ist das Resultat einer engen Zusammenarbeit von BMW Motorrad Motorsport und der Serienentwicklung. Sie basiert auf all den Erkenntnissen, die BMW Motorrad Motorsport mit der BMW S 1000 RR auf den internationalen Rennstrecken gesammelt hat. In die Entwicklungs- und Testarbeit für das Serienmodell war unter anderem auch Markus Reiterberger aus dem BMW Motorrad World Endurance Team eingebunden.
Der Motor der M RR wurde – auch für die Serie – gezielt für Rennsportzwecke entwickelt und leistet im Serienmodell 212 PS. Die Drosselklappen sind gesplittet und je zwei Zylinder lassen sich getrennt ansteuern. So lässt sich die Leistungsentfaltung noch besser dosieren. Die wesentlichste Neuerung im Bereich Aerodynamik sind die M Winglets aus Karbon. Entwickelt bei intensiven Tests sowohl auf der Rennstrecke als auch im Windkanal sorgen die Winglets für ein erhöhtes Beschleunigungspotenzial und Stabilität des Fahrzeugs.
Die #37 BMW M 1000 RR für die FIM Endurance World Championship wurde für den Einsatz auf der Langstrecke im Rahmen der Möglichkeiten des FIM EWC Reglements in verschiedenen Bereichen modifiziert. So verfügt die M RR für die FIM EWC über einen größeren Tank mit dem maximal vom Reglement erlaubten Fassungsvermögen von 24 Litern sowie ein Schnelltanksystem. Spezielle Achsen- und Achsenführungssysteme ermöglichen bei den Boxenstopps schnelle Radwechsel. Schnell ausgetauscht werden können auch Komponenten wie Lenker und Fußrasten, sollte es im Falle eines Sturzes zu Beschädigungen kommen. Die Elektronik der #37 BMW M 1000 RR ist ganz auf die Anforderungen in Langstreckenrennen ausgelegt.
Technische Daten
999 ccm, Viertakt-Vierzylinder-Motor mit vier Titanventilen pro Zylinder und variabler Einlass-Nockenwellensteuerung BMW ShiftCam, flüssigkeitsgekühlt, Titan-Pleuel, 2-Ring-Kolben
Klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe mit Geradeverzahnung
> 215 PS bei über 14.00 U/min
80 x 49,7 mm
Elektronische Einspritzung, variable Saugrohrlänge
24 l
Nasssumpf
175 kg
ca. 1.450 mm (variabel)
2.080 mm
538 mm
Upside-Down-Teleskopgabel Öhlins FGR300
Unterzugschwinge, Full-floater Zentralfederbein Öhlins TTX36
Doppelscheibe Motomaster 320 mm, Nissin Radial 4-Kolben-Festsattel
Einfachscheibe Motomaster 220 mm, Nissin 2-Kolben-Festsattel
vorn 17’’ x 3,5’’, hinten 17’’ x 6.0’’
Dunlop
FIM EWC 2021
Datum: 17./18. April 2021
Strecke: Bugatti Circuit – Le Mans – Frankreich
Länge: 4,185 km
Renndauer: 24 Stunden
Datum: 17. Juli 2021
Strecke: Circuito Estoril – Alcabideche – Portugal
Länge: 4,182 km
Renndauer: 12 Stunden
Datum: 18./19. September 2021
Strecke: Paul Ricard Circuit – Le Castellet – Frankreich
Länge: 5,673 km
Renndauer: 24 Stunden
Datum: 9. Oktober 2021
Strecke: Autodrom Most – Most – Tschechische Republik
Länge: 4,212 km
Renndauer: 6 Stunden
