Wir feiern Champions in Brasilien.
München. In den vergangenen Wochen gab es die nächsten Meistertitel für die BMW Motorrad Motorsport Familie. In der SuperBike Brasil krönten sich gleich mehrere BMW Racer in verschiedenen Kategorien zu Champions: Maxi Gerardo, Raphael Santos, Peri Cunha und Danilo Anselmo. In der FIM Asia Road Racing Championship stand Markus Reiterberger bereits seit der vorletzten Saisonveranstaltung als Champion fest, und beim Finale in Thailand fuhr er weitere Erfolge ein. Auch in der Australian Superbike Championship endete am vergangenen Wochenende die Saison 2023 für die BMW Racer.
Zudem setzen wir in diesem Newsletter unsere Interview-Reihe mit BMW Champions der Saison 2023 fort. Dieses Mal: Markus Reiterberger, Ivo Lopes und Maxi Gerardo.
Bilder © 2soulphoto
Die Themen dieses Newsletters.
- SuperBike Brasil: Titelregen für die BMW Racer in Südamerika.
- ARRC: Champion Reiterberger siegt auch beim Finale.
- ASBK: Saisonfinale in The Bend.
- Fortsetzung unserer Interview-Reihe mit BMW Champions 2023.
SuperBike Brasil: Titelregen für die BMW Racer in Südamerika.
Maxi Gerardo
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Beim Saisonfinale 2023 der SuperBike Brasil Ende November in São Paulo konnte die BMW Motorrad Motosport Familie nicht nur einen, sondern gleich mehrere Titel feiern. Maxi Gerardo aus dem Team BMW Rider Experience krönte sich zum Champion in der Königsklasse, der PRO SBK. Raphael Santos (TRC Performance) sicherte sich den Titel in zwei Kategorien, in den Klassen Evo und Evo Pro. Weitere Titel gingen an Peri Cunha (Superbike Light) und Danilo Anselmo (Superbike Rookie Light).
Maxi Gerardo: Champion in der PRO SBK.
Der Titel in der höchsten Klasse PRO SBK war die ganze Saison über eng umkämpft. Zehn Rennen wurden in diesem Jahr ausgetragen, in São Paulo und auf weiteren brasilianischen Rennstrecken. Und die Führung in der Gesamtwertung wechselte regelmäßig. Am Ende setzte sich ein BMW Racer aus Uruguay die Meisterkrone auf. Maxi Gerardo reichte im Finalrennen ein zweiter Platz hinter Rivale Gui Brito zum Titelgewinn. Er ist der erste internationale Fahrer, der Meister in der SuperBike Brasil wurde.
„Das Hauptziel im Rennen bestand darin, den Titel zu sichern“, sagte Champion Gerardo danach. „Ich sah jedoch die Möglichkeit, um den Sieg zu kämpfen, und versuchte, ein wenig Druck auszuüben, ohne dabei zu viel zu riskieren. Auch Gui fuhr eine sehr gute letzte Runde und holte sich den Rennsieg, aber das Wichtigste für mich war die Meisterschaft. Wir haben es geschafft. Ich möchte dem gesamten Team für die geleistete Arbeit während der Saison danken. Es war sehr schwierig, diesen Titel zu gewinnen. Ich möchte auch den Menschen aus Uruguay danken, die mich unterstützt haben, und allen, die hierhergekommen sind, um mich anzufeuern.“
Doppelchampion Raphael Santos.
Zu den Protagonisten dieser Saison zählte auch BMW Racer Raphael Santos, der sich den Titel in zwei Kategorien der SuperBike Brasil sicherte, in den Klassen Evo und Evo Pro. Der Fahrer aus dem Team TRC Performance überzeugte mit einer bemerkenswerten Konstanz. „Der Schlüssel zum Titelgewinn war, in jedem Rennen Punkte zu sammeln. Wir haben auch in jedem Rennen daran geglaubt, dass wir gewinnen können. Wir wussten, dass wir auf allen Strecken konkurrenzfähig waren. Dann galt es, in jedem Rennen das beste Setup für die jeweilige Strecke zu haben“, erklärte Santos.
Er und TRC Performance waren mit dem erklärten Ziel, Champion zu werden, in die Saison gestartet. „Als die Saison begann, glaubten wir bereits fest an den Titel“, berichtet Santos. „Wir wussten, dass wir immer konkurrenzfähig waren, wussten aber auch, dass alle unsere Gegner sehr stark waren. Sie haben uns motiviert, immer schneller zu sein und mich sowie das Material immer weiter zu verbessern. Und wir kannten unser Potenzial als Team und als Fahrer, und haben nie aufgehört, an den Titel zu glauben.“
ARRC: Champion Reiterberger siegt auch beim Finale.
Markus Reiterberger
© twmr_photography / Onexox BMW TKKR Racing Team
Markus Reiterberger, bereits seit der vorletzten Saisonveranstaltung in Zhuhai Champion 2023 in der FIM Asia Road Racing Championship (ARRC), hat das Jahr mit einem weiteren Sieg abgeschlossen. Beim ARRC-Finale im thailändischen Buriram wurde Reiterberger im ersten der beiden Rennen als Zweiter gewertet, im letzten Lauf stand er wieder ganz oben auf dem Treppchen. Durch diesen Sieg konnte seine Mannschaft Onexox BMW TKKR Racing die Teamwertung gewinnen.
Im Vergleich zum Saisonauftakt, das ebenfalls auf dem Chang International Circuit in Buriram ausgetragen wurde, lief es für „Reiti“ und sein Team bereits vom ersten Training an deutlich besser. Er holte sich am Freitag die Tagesbestzeit und verpasste die Poleposition am Samstag um weniger als eine Zehntelsekunde.
Markus Reiterberger
© twmr_photography / Onexox BMW TKKR Racing Team
Das erste Rennen führte Reiterberger rundenlang an. In der Schlussphase bekam er Probleme mit dem Vorderreifen und kontrollierte das Tempo. Bei einem sehr aggressiven Überholversuch eines Gegners in der letzten Kurve musste er sein Motorrad aufrichten, um einen Sturz zu vermeiden. Reiterberger wurde von der Strecke gedrückt, erhielt dafür eine Tracklimits-Strafe und wurde als Zweiter gewertet.
Die Antwort darauf ließ nicht lange auf sich warten. Am Sonntag setzte sich Reiterberger nach einem spannenden Kampf mit Zaqhwan Bin Zaidi an die Spitze. Im finalen Rennen der Saison ließ er sich den Sieg nicht mehr nehmen und rundete ein mehr als erfolgreiches Jahr wie ein wahrer Champion ab.
Markus Reiterberger
© twmr_photography / Onexox BMW TKKR Racing Team
„Der Start ins Wochenende war sehr erfolgreich“, bilanziert Reiterberger. „Am Freitag lagen wir vorn. Das sorgte für eine große Erleichterung, nachdem wir im Frühjahr hier in Buriram einige Probleme hatten. Mein Start ins erste Rennen war super. Ich fühlte mich richtig gut und setzte mich in Führung. Dann konnte ich einen komfortablen Vorsprung herausfahren. In der Schlussphase spürte ich, wie das Vorderrad einklappen wollte. Ich wäre einige Male beinahe gestürzt und hatte kein Gefühl mehr in den Linkskurven. Ich nahm Tempo raus und kontrollierte meinen Vorsprung. Ich rechnete ehrlich gesagt nicht damit, dass in der letzten Kurve jemand da ist. Es folgte ein Harakiri-Manöver. Hätte ich mein Motorrad nicht aufgerichtet, dann wären wir beide gestürzt. Ich kam als Erster über die Linie, erhielt dann aber eine Strafe. Aber was hätte ich machen sollen? Am Sonntag haben wir im Warm-up etwas probiert, was leider nicht so gut funktioniert hat. Meine Crew hat sich für das Rennen noch einmal voll reingehängt und mir ein perfektes Bike bereitgestellt. Ich fand zu Beginn des Rennens keinen Weg vorbei an Zaqhwan. Er machte immer wieder die Tür zu. Der Kampf mit ihm war aber sauber und hat richtig Spaß gemacht. Irgendwann kam ich an ihm vorbei und konnte mein volles Potenzial zeigen. Nach der Enttäuschung vom Samstag konnte ich meine Antwort auf der Strecke geben und das Rennen gewinnen. Vielen Dank ans Team für die unermüdliche Arbeit das gesamte Jahr über. Es war einfach ein tolles Jahr. Vielen Dank auch an BMW, die Sponsoren und alle, die mich in diesem Jahr begleitet und unterstützt haben!“
ASBK: Saisonfinale in The Bend.
In der Australian Superbike Championship (ASBK) endete am Wochenende eine lange Saison 2023. Beim Finale in The Bend im Süden Australiens wurden zum Abschluss des Jahres zwei weitere Rennen ausgetragen. BMW Racer Glenn Allerton aus dem GT Racing Team belegte dabei die Positionen fünf und vier.
In dieser Saison, die im Februar in Phillip Island gestartet war, wurden insgesamt 16 Rennen gefahren. Allerton sicherte sich dabei fünf Podiumsplatzierung und belegte am Ende Rang vier der Meisterschaftswertung.
Für Ted Collins standen in den beiden Rennen des Saisonfinales die Positionen zehn und acht zu Buche.
Interview Markus Reiterberger: Asien-Champion aus Bayern.
Markus Reiterberger
© twmr_photography / Onexox BMW TKKR Racing Team
Markus Reiterberger hat seiner Titelsammlung in der Saison 2023 einen weiteren hinzugefügt. Vier Mal wurde „Reiti“ bereits Meister in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM), er wurde Europameister in der FIM Superstock 1000 European Championship, und nun ist er auch Champion in der FIM Asia Road Racing Championship. Bereits zu Beginn der Saison 2020 trat Reiterberger in der Serie an, doch dann brachte die Coronapandemie alle Pläne durcheinander. 2023 kehrte er zurück nach Asien und ging wieder mit dem Onexox BMW TKKR Racing Team an den Start. Dass einige der Strecken neu für ihn waren, stellte Reiterberger vor keinerlei Probleme. Er sammelte Siege, Podiumsplätze und Rundenrekorde in Serie. Und so stand er bereits bei der vorletzten Saisonveranstaltung im chinesischen Zhuhai als Champion fest. Beim Finale im thailändischen Buriram fuhr er weitere Erfolge ein. In den zwölf Rennen der Saison holte Reiterberger sieben Siege und zwei zweite Plätze. Im Interview sprechen wir mit ihm über seine Erfolgs-Saison in Asien.
Interview Ivo Lopes: Doppel-Champion in Portugal und Spanien.
Ivo Lopes
© Kezman Ferreira
Es ist der Traum eines jeden Rennfahrers, Champion zu werden. Den Titel zweimal in einer Meisterschaft zu gewinnen, ist eine noch größere Leistung. Und Titel in zwei verschiedenen Meisterschaften im selben Jahr zu gewinnen? Was kann man sagen – genau das hat Ivo Lopes dieses Jahr geschafft. Der 27-jährige Portugiese kann auf eine mehr als erfolgreiche Saison mit dem easyRace BMW Team und der BMW M 1000 RR zurückblicken. Er erfüllte seine erste Mission des Jahres im September, indem er in der portugiesischen Superbike-Meisterschaft mit zehn Siegen in zehn Rennen zum Champion gekrönt wurde. Im Oktober fügte er seinem Konto dann in der Spanish Superbike Championship seinen zweiten Titel nach 2021 hinzu, und das bereits bei der vorletzten Saisonveranstaltung in Jerez de la Frontera. Wir sprechen mit Ivo über diese beeindruckende Saison
Interview Maxi Gerardo: Unser Champion aus Uruguay.
Maxi Gerardo
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Auch die südamerikanischen BMW Fahrer wissen, wie man Titel gewinnt. Ein Beispiel ist Maxi Gerardo, der frisch gekrönte PRO Superbike-Meister in der SuperBike Brasil, einer Serie, die in dieser Saison mehrere BMW Champions in verschiedenen Kategorien hervorgebracht hat. Gerardo und das Team BMW Rider Experience gewannen den Titel in der höchsten Klasse der Meisterschaft. Er beendete alle zehn Rennen der Saison auf dem Podium und holte in der eng umkämpften Klasse zwei Siege, sechs zweite sowie zwei dritte Plätze. Im Interview erfahren wir mehr über den 28-jährigen Fahrer aus Uruguay.